• 润德定做6.3吨电动地平车 kpdz直流供电电动平车 搬运车KP

    详细信息

     型号:KP  品牌:润德  加工定制:是  
     输送能力:20吨 t/h 功率:4KW kw *大搬运量:100吨 t/次 
     外形尺寸:4000*2000*500mm m 重量:2-100吨 kg 适用领域:车间  

    定做6.3吨电动地平车 kpdz直流供电电动平车 搬运车

    电动平车,是一种电动有轨厂内运输车辆。又称台车、过跨车。它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点。广泛用于机器制造和冶金工厂,作为车间内部配合吊车运输重物过跨之用。

     

    KPJ系列是卷筒供电电动平车,以电缆卷筒交流380V供电。电缆卷筒为磁滞耦合式,确保电缆受力均匀不易拉坏。交流380V给平车上YZ起重冶金用电机提供电力,电机拖动平车运行。平车运行时电缆卷筒自动将电缆卷起或放出,受卷线筒供电长度影响,一般*大运行距离小于200m

     

    KPD系列是36V单相(三相)低压轨道供电电动平车,以轨道滑触线供电。地面降压变压器控制柜将单相(三相)交流380V降压至单相(三相)36V,经轨道滑触线馈送给平车,再经车载升压变压器升压为单相(三相)交流380V。给平车用单相电容电机提供电力(三相时为YZ起重冶金用电机)。由于不用电缆,故安全可靠、不怕烫,不怕砸,不妨碍交叉运输,易实现遥控和自动化,给厂区运输布置以很大方便。但其轨道施工要求较高,须保证轨道绝缘,超过一定的运行距离时轨道应加铜排补偿线。运行距离较长时还必须增加降压变压器个数。

    由于KPD 平车起动时流经轨道的起动电流非常大(达1000A),此时轨道末端有很大的电压降,造成单相电容电机起动困难,故单相KPD平车*大载重吨位为50吨,载重50吨以上时采用三相36V低压轨道供电,YZ起重冶金用电机。

    针对KPD平车的这些特点我公司研制了一种新型产品KPDZ,它既继承了KPD平车的优点又避免了原型号起动困难,运行距离短的缺点。KPDZ平车以车载整流装置将轨道上的单相(或三相)交流36V整流成直流36V,拖动直流牵引电机使平车运行,直流电机与交流电机相比有不易烧损,起动力矩大,过载能力强的优点。即使由于轨道绝缘老化等原因,在欠压的工况下仍能可靠工作。

    KPX系列是蓄电池电动平车,以蓄电池供电。蓄电池给直流牵引电机提供电力,直流电机拖动平车运行。直流电机与交流电机相比有不易烧损,起动力矩大,过载能力强的优点。运行距离不受限制。它比KPJKPD两种系列平车具有更大的安全性能和机动性灵活性,运行距离不受限制,对轨道无绝缘要求,故施工方便费用低廉。

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    设备制造及验收标准 严格按技术要求及设计图纸进行加工制造,并做好自检记录;把好外协及外购件质量关,主要外购件需提供相应的合格证明等相关的文件;在设备制造过程中,接受甲方对制造质量的定期、不定期检验;设备制造完工,对设备进行总体验收、合格后出厂;*终验收在设备交至甲方现场安装调试结束后进行,包括承载试验。

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    电缆卷线式轨道地爬小车 工作原理: KPJ电动平车是供电来源是交流380V电缆线,区别于KPT电动平车的原理,KPJ电动平车的电缆线不是直接引入车载电气箱,是通过车载弹簧式电缆卷筒来收放电缆线提供电源的轨道电动平车,电缆线不直接拖动,有效的防止电缆线的拖动带来的危险。 电缆卷线式轨道地爬小车 优势: 1、KPJ系列轨道电动平车适应于任意载重吨位,运行距离远,平车可以在恶劣环境、高温环境、防爆环境等场合。 2、KPJ电缆卷筒供电轨道电动平车工作时间不受限制,可实现24小时工作,满足两班制或是三班制的工作环境。 3、KPJ电缆卷筒供电轨道电动平车操作简单,选用箱型梁结构,成本费用低,可根据需求添加排线器和导线装置,可加装液压升降、起重等系统。 4、KPJ电缆卷筒根据运行距离可选择弹簧式电缆卷筒或磁力耦合电缆卷筒,当运行距离较长时可加装排线器来辅助卷筒收放电缆线。 5、不受使用时间的限制,任意时间都可以使用,对轨道的铺设要求不高,普通轨道就可以满足需求 6、KPJ电动平车结构简单,成本较低 ,性价比较高,是车间转运输常见的轨道电动平车搬运设备 7、KPJ电动平车可选择中间点供电、两端点供电,安装简便,操作灵活。

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    无轨电动平车又称“无轨道平板车、无轨道电动平车、搬运过跨台车”等,属于电动平车的一种特殊车型。无轨电动平车是近年来发展较快的一种车型,他的出现解决了轨道平车小半径无法转弯的问题,拓宽了电动平车的使用范围。受限常用的轨道电动平车,虽然载重量大,对地面损伤小,但是受制于轨道长度,以及转弯半径等,那样的电动平车只能在有限的范畴内利用,而且按照轨道的固定线来回行驶,使用有局限性,于是,更多企业开始定制行驶中可以随意转弯无轨电动平车。  工作原理:   1、它的驱动部分由两个电机组成,分别装在主动轮上,另外一端有两个万向轮组成;   2、运行转弯时是靠两个电机的差速度实现转弯的,具体实现是通过无线遥控器上的转向按钮操控的 ,按下向左转按钮,无轨平车则向左转弯运行,按下向右转按钮,平车则向右边转弯运行。具有无间断边走边转弯功能;整车具有安全、易操作性能。   3、装在主动轮上的电机附带刹车抱死装置,具有断电即可停车功能、稳定的安全性能。   4、整车的驱动电源靠装在平车内部的蓄电池提供给直流电机,具有启动平稳、启动力矩大、对减速机冲击小、电压低、使用寿命长等优点。   5、由于车轮是胶质材料,地面要求是水泥或钢板地面。   6、整车运行具有安全灵活性,运行距离不受限制,广泛应用于不需要轨道的厂区环境


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